喫煙室（ホントは打合わせスペース）から会社前の道が見えるので、
今日は喫煙するたびにバイク便のチェックをしてました。
楽しくて余計に吸っちゃったのは内緒(^_^;
喫煙室からチェックできたバイク便の数は６台。
やっぱり一番多かったのはVTR250でしたね。
６台中の２台がVTRでした。
今日初めてきちんとVTRの「音」を聴いてみましたけど、
小さい割りにちゃんとツインらしい音がするのねアレ。
ちょいと見直しちゃったぞ(^_^;
残りのマシンは、アドレスＶ100、FTR、FZ-1（現行型）、
そしてやはりスーパーバイク便CBR600RR（多分初期型）！！！
このCBRも昨日のGSX-R同様アップハン化されていました。
思うんですけど・・・
前傾なバイクをアップハン化するニーズって意外と多くあるわけで、
僕みたいに身体の問題からの改善策が理由だったり、
そうじゃなくても単純に楽チンなポジション化もあるでしょう。
それと、忘れちゃいけないのがジムカーナ用のマシン。
ジムカーナの競技人口がどのぐらいいるのか知りませんけど、
マシン的にはアップハン化されたＳＳ系が多いですもんね。
で、件のスーパーバイク便。
バイク便のライダーがアップハン化している数も、
きちんと調べてみたら意外と多いんじゃないかな？
とか思うわけです。。
まぁ、バイク便＝アップハン化・・・という図式は成り立たないので、
あくまでも、多いという話も「意外と」というレベルなんでしょうけど。。
だからどーした？って話なんですが（汗
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