記念すべきD.O.T.の１０回目はモトグッチの「Breva 750」です。
左が従来型（多分2006年モデル）のBreva 750です。
右がそろそろ発売されるはずの2007年モデルとなる新型。
ん？ 新型？
2006年モデルが1,081,500円也。
新型は約20万近くも高い1,260,000円也。
20万も値段上げといて「EURO3に適合しただけですけど、何か？」とか、
そんなこと言わないでくださいよ。
そもそも、一体どこが変わったんだろう？
メーターバイザー？が無くなって、マフラーにヒートガードを装着。
細かい意匠変更とミラーをメッキしたのかな？
見た目ではそんだけだけど、中身は一体・・・
さてさて。。
[SPECIFICATIONS]
Wheelbase : 1,449mm
Dry weight : 182kg
Seat height : 790mm
Tyre : 110/70 17(54H) / 130/80 17(65H)
Fuel capacity : 18L
スペックを見る限り、大き過ぎず小さ過ぎず・・・
と書くと「丁度いい」みたいに聞こえてしまいますが、
多分「丁度いい」んじゃなくて「中途半端」ではないかと（汗
意外と小さく無さそうだし、意外と重いし。。
というのも、排気量が750ccもあるのにコイツはたったの48馬力。
対重量比では400cc並か下手するとそれ以下の可能性も。
何が悲しくてそんな満足感の低いバイクを買わなくちゃならn・・・
な〜んて、ボロクソ言ってしまいそうなこのBreva 750ですが、
雑誌やらネットやらのインプレを見る限り、
不思議なことに「愉しい」と結論付けられていることが多いんです。
う〜ん、スペック上には現れない「愉しさ」ってのは、
なかなか惹かれますよねぇ(^_^;
だからこそっ！！！
20万も値段を引き上げるな〜っ！！！
便乗値上げだったら許さんぞ〜っ！！！
ま、元値のまんまでも、多分、買わないと思うけど（汗
それでも気になる不思議なBreva 750でした(^_^;
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