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XT250Xは楽しいねぇ♪ って、ぜんぜん乗ってないけど。。

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そーいえばモタードって

どうやって乗るのかな?

妄想リスト」の約半分がモタードだったんですけど、
よく考えてみたらモタードはおろかオフ車ですら殆ど乗ったことが無いワタクシ。。

モタードって、オフ車やダートラみたいにイン側の足を出して(?)曲がるの?
「その通り!それがモタードの正しい乗り方です」と言われたところで、
そんな芸当、僕にはできませんけど(^_^;

あー、何だかモタードって楽しそうだなぁ・・・

DR-Z400SMなんていろいろ凄そうでいろいろ面白そうな予感。
でも、250ccで十分かな。。
XR250モタード、XT250X、Dトラッカー・・・迷っちゃう♪

あ、これも妄想ですね(汗
失礼いたしました(^_^;
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というか
純粋に、他に「欲しい」と思えるバイクが無いからです。。
ま、ポジションのことももちろん関係ありますが。
takapaURL2006-12-09-Sat 00:27:30EDIT
モタード車が多いのは
ポジションがアップライトだから?
konishi2006-12-09-Sat 00:21:01EDIT
なるほど2
スクーターもか・・・
takapaURL2006-12-08-Fri 14:19:43EDIT
「状態の軸遷移」->「上体の軸遷移」
誤変換(^^;
ハーレーのようなフォワードコントロールでも同じでしょう。スクータ毎日乗ってみてよくわかりました(笑)

konishi2006-12-08-Fri 11:18:17EDIT
なるほど
まぁ、「バイク」という基本形はモタードでも同じですもんね。
takapaURL2006-12-08-Fri 11:02:45EDIT
基本ですからねー
「リーンウイズでニーグリップ」も上手い人はその中で荷重の受け渡しやステップ入力、状態の軸遷移のタイミングなどいろんなことやっていますから。
外足のホールドはその中でかなりの重要度だと思っています。

XR100モタードなら何の違和感もなくハングオフで遊べますよ(^^)
konishi2006-12-08-Fri 10:51:17EDIT
外脚ホールド
あ、やっぱしソレなんですね(^_^;

ハングオフも居るんですか? へぇ〜!!!
takapaURL2006-12-08-Fri 00:14:51EDIT
乗り方は
外脚のホールドでしょう。まず。
サーキットでは脚出したりハングオフで膝擦っている人もいますよ。

KDXで外脚一本で身体支えてスロットル開けまくってクリアしたときはそりゃーもう気持ちいいですよ。
konishi2006-12-08-Fri 00:12:47EDIT
numaさん>
確かに、どう乗って良いのやら???
TDRですら困ってしまうということは、モタードはもっと困ってしまうかも(汗

基本はリーンアウトなのかな?
takapaURL2006-12-08-Fri 00:01:29EDIT
konishiさん>
ほー、まさしくマシンを振り回してる感じですね!
競技だからここまでやってるとしても、
モタードのオーナーってこんなふうに乗ってるのかしら?
レプリカ乗りにとってのハングオンみたいな感じ?

でも、モタード面白そうですね♪
takapaURL2006-12-07-Thu 23:59:22EDIT
以前筑波で
一度だけ、ボリス・シャンボーンの走りを生で見た事があります。ある意味、GPライダーの走りよりも衝撃的でしたね。
自分ではとても真似できませんが。

自分もオフ車系は殆ど乗ったことありません。大昔に友人のTDR250に乗った時も、どういうフォームで乗って良いのか分からず、ちょっと困った経験がある程度です。
numa2006-12-07-Thu 23:35:11EDIT
オフ車は面白いですよ
すんごい体力いりますけど。

YouTubeで検索したらとりあえずこんなんが出てきました。
まぁ「競技」ですんで普段こんな乗り方してら危ないだけですし。

http://www.youtube.com/watch?v=sLN_ZxhYbeA

konishi2006-12-07-Thu 22:25:53EDIT
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