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XT250Xは楽しいねぇ♪ って、ぜんぜん乗ってないけど。。

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CLUBMAN 10月号


今日カミさんに買ってきてもらった。

実は、風邪ひいて寝込んでたもんで、
中身も確認せずに特集タイトルだけで頼んじゃったんだけど・・・

はっきり言って失敗だったかもw

表紙に書いてある通り、
「ニンジャと油冷GSX-R」のみの特集でした。。

なんだかなぁ、、、
だってさぁ「いまがオイシイ、」の下には

GSX-R1100/750,GPz900/750Rニンジャ&ゼファー,
SRX600,SR500&RZ250,VFR750R&DAX etc.

って書いてあるんだから、
もうちょっと特集らしく大きく扱ってほしかったなぁ。
まさか「ニンジャと油冷GSX-R」以外があんなに小さいとは。
いや、まぁ、ニンジャはともかく、油冷は嫌いではないわけで。。
だったらROAD RIDER誌の「油冷機スペシャル」のが良かったか?

・・・と言っていても返品できるわけもなく(汗
楽しい記事は無いかしら?と読み進んでいくと、、、

「XR1200ってニーグリップできるんだね」
「新しいユリシーズはシート高780mmまで低くなったのか」
「ほぅ、ヒョースンのGT250Rもインジェクション化されるとは」
「Buellは安くなったよね〜。特にXB9SXはお買い得だよね」
「今年も三宅島のイベントをやるんですな」
「WR250Xはやっぱ良いんだよなぁ」
「あー、ランツァはすでに旧車って呼ばれちゃうのかぁ」
「SRという選択肢は、有り?」

まぁ、こんな感じw
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そうですね
確かにクラブマン誌の方が読み物としては…
ですが、
やはり雑誌は立ち読みしてから買うものだなぁ、と。。
takapa2008-08-26-Tue 10:08:42EDIT
どちらもさらっと立ち読みしただけですが
雑誌としてはまだCLUBMANのほうがまとまってたと思います。
とくs中内容についてはどっちもどっちです。

ロードライダーには期待していたんですが月によるギャップが大きいですね。CLUBMANは雑誌としての方向性が固まってきたかなというところで。

好みとはまた別の感想です。
konishi2008-08-26-Tue 09:38:17EDIT
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XT250X興味あります
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TGさん>
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無題
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TGさん>
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