僕のチームの部下二人は大型／普通の免許を取得したばかり。
上のフロアの女の子は最近教習所に通い出したばかり。
隣りのチームのオネイサンはどうやら原チャリが欲しいらしい。
その部下の女の子も免許／バイク保有者であることが判明。
その他イロイロ・・・
で、免許取ったら、次はバイクでしょっ！！！ってな感じで、
散々（仕事もせず（爆）煽りまくっていたら自分も欲しくなって（以下略）
ま、色々調べてお茶を濁す（汗
※詳しい情報は写真にリンクしてあります。
↑［DERBI GP1 125］
細かくは調べていませんが、このGP1って50ccから250ccまでラインナップしてるんですよね。50と250がエンジン違いで車体使い回し？？？同じデザインでサイズが違ってるのかな？でも、カッコイイです(^_^;
↑［DERBI GPR 125］
上と同じDERBIのGPRです。こっちはギア付き。日本でもレプリカブームが今でも続いていたら、きっとTZR125やガンマ125はこんな感じになっていたんだろうなぁ・・・などと遠い目で考えてしまう素敵な１台です。
↑［KIMCO KCR125］
足バイクには丁度良さそう。
ま、デザインはどこから見てもＫ崎の250みたいですが(^_^;
↑［GIRELA SMT SP50］
しかしまぁ、ヨーロッパは小さいバイクが元気ですよね。こーゆー「真っ当」な原付が成立してるところは流石です。
でも、因みにこのSMT SP50ってバイク、オートマらしいです。。
↑［CPI SUPERMOTO 50］
こっちはオートマじゃなくて６速です。
チャンバーの取り回しなんか凝っちゃってるし、KTM風のデザインがステキです。
↑［CPI GTR50］
こんな時間まで（爆）熱心に調べた結果の中で、実は一番気になったのがコレ。原チャリスクーターながら前後輪１７インチ！！！前110/70-17、後ろ130/60-17って、前に乗ってたBMWと同じ太さじゃないのかな？
うーむ・・・コレ、ちょっと良いんだよねぃ(^_^;;;;;
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