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XT250Xは楽しいねぇ♪ って、ぜんぜん乗ってないけど。。

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こんなの見つけた

R1

SSのアップハンドル化のことを調べていたんですが、
有るところには有るもので・・・

これは何とYZF-R1のアップハン(バーハン)仕様なんですねぇ。。
もちろんCBR-RRやGSX-Rや10Rだって載ってます(^_^;

たまたまココで見つけたんですが、
R1だけじゃなくて最近のスーパースポーツ系ならば
ほぼ全ての車種のバーハンKIT(又はバーハン装着用トップブリッジ)が、
これでもかっ!!!ってぐらいにラインナップされてます。
どうやらドイツ物らしい。

バーハンKITってのが、ハンドルバー以外のフルセットで7〜10諭吉。
トップブリッジ単品で5諭吉前後でしょうか。

写真こそアップされていませんが、もちろんSS用のもあります。

とりあえず参考までにご紹介・・・
ABM社製バーハンドルキット販売[マッドアーブドットコム]



って、誰も参考にしないかぁ・・・(汗
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やんこさん>
ご無沙汰しております。。
おかえりなさい・・・かな?(^_^;

>ノウハウも持っているだろうから 大丈夫 だと思うよ〜

おおっ!
貴重な情報ありがとうございます。
takapaURL2006-10-13-Fri 13:55:46EDIT
あれあれ
このキットを取り扱っているところ・・・
ロムシーの山口さんですね。
ワシ知っています(笑)

昔 トミンサーキットなどでレースを主催
していた人ですな。

バーハン大好き人間で 面白い方です。
ノウハウも持っているだろうから 大丈夫
だと思うよ~
やんこ2006-10-13-Fri 10:51:48EDIT
(・∀・)ニヤニヤ
ご無沙汰です。
なるほど こんなところがあったのですね。
メモしておこう(笑)

takapaさんの後にやってみるか
やんこ2006-10-13-Fri 10:29:47EDIT
ありがとうございます
なんだか迷走してます・・・

今朝、MRI検査を受けてきました。検査結果はまだ出ていませんが、腰の状態はあまり良くありません。場合によってはバイクに乗ること自体、もっと言えば(色んな意味で)周りの環境を考え直さなくてはいけないかもしれません。悲しいことにこれが今の状態です。

ま、バーハンドル化も悩んだ末の「バイクを(SSを)降りないための苦肉の策」ではあるんですけどね(^_^;
まだ結論を出した訳でもありませんが・・・
takapaURL2006-10-11-Wed 10:12:15EDIT
バーハンドル化については
私が以前FJに乗っていたときに知人のメカニックの人が

「実績のあるもので無いとちょっと怖くてできない」

と言っていたのを思い出しました。

誤解があるといけませんのであえて申しますがこの製品は私は始めて知りました。ですので信頼性があるかどうかは私は知りません。あるかもしれません。ないかもしれません。でも基本的にアフターマケットパーツは一筋縄ではいかないというのが私の経験上ありますから気になります。

加工精度から剛性など。また、ポジション変更が最終目的ではなくその先に目標があるのですからバーハンドル化になってからのセッティングや調整、乗り方のノウハウなど気をつけなければいけないことはたくさんあります。なんせおっしゃるように前例がほとんど無いんですからセットアップはtakapaさんがやっていくことになりますからね。実質メカニックの人にやってもらうにしてもその状況や要望などをきちんと伝えないといけないと思いますし。

DUCATIの749をバーハンドルにしたものがちょっと前のBIKERS Stationに掲載されていましたね。OSADAのものだったと思います。そういうところにアドバイスを求めるのも方法かと思いますが・・・多分最初の一人でしょうからワンオフでの職人仕事になるような気がします。

それだけの投資に見合えばあとはtakapaさんの気持ち一つですね。

ま、そこまで気を使いまくってどうこうしなくてもオートバイは走りますが、その段階が終わりではなくてそこからスタートになりますからね。

というのが私の感想です。
konishi2006-10-11-Wed 09:58:10EDIT
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