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XT250Xは楽しいねぇ♪　って、ぜんぜん乗ってないけど。。

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そういえば・・・

↑2006-10-04-Wed... 23：16│カスタム│コメント：6│トラックバック：│EDIT
M800で、こんなことしようと思ってたんだよな・・・

そうそう、こんな感じ(^_^;

VTM800

懐かしぃぃぃ(T_T)

ちゃんとこのカウル、オクで落としたまま仕舞ってありますよ。
コレね↓



かなり初期型のCBR250のカウルですね(^_^;
当時は本気でM800にくっ付けるつもりでしたから。

ま、結局このカウルは装着されずにお蔵入りになっちゃったわけですが、
それでも、アンダーカウルはVT250用、パニアはBMW純正と、
既にメーカー不明なM800だったことは言うまでもありませんが・・・




で、ね。




こんなカウルがあることをすっかり忘れていたんですけど、
（勘の良い人なら、もうお分かりかも・・・）




これって・・・


ＳＳに・・・


くっ付かないかな？？？




こんな感じに↓


　　↓


　　↓


SST1000DS

名付けて、SST1000DS！！？？
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腰の具合
これも、仕事が忙しくなったことが原因と言えなくもないんですが、ハッキリ言ってあまり良い状態ではありません。前傾云々ではないレベルでバイクに乗ること自体が危ぶまれる状態とも言えます。既に日常生活（特に仕事）にも支障が出てしまってますので・・・まずはそこからなんとかしないと。。

でも、バイクを降りることだけは絶対に嫌ですから。
takapa │URL │2006-10-05-Thu 17:12:43 │EDIT
身体への負担軽減は
ハンドルの垂れ角などでかなり可能であると思います。以前にakiさんのAELLAハンドル装着の999と取り替えたときの感想でした。

現在はハリケーンでしたっけ？
とはいえこれも身体の具合と相談しながら進められるのがよろしいかと思います。

乗り続けていればまた状況も変わることを祈ります。
konishi │ │2006-10-05-Thu 17:05:05 │EDIT
konishiさん＞
こちらこそご無沙汰しております。

おそらく一番大きいのはメンタル面に関する問題でしょうか。会社での立場が変わったことで、ここまで乗る機会が減ってしまうとは予想外でした。流石にここまで乗れないとＳＳに対するモチベーションが維持できない状況になりつつあります。情けない話なんですが・・・

カウル装着は施工しないとしても、アップハンドル化は本気で考えております。腰痛に対する攻撃も少なくなるでしょうし、街乗り等への使用も含めて乗るタイミングを増やすことができるのではないかと思います。ま、そのための出費もバカにならないので慎重にはなっておりますが(^_^;

当初の予定（目的）ではこんなことにはならないはずだったんですけどね。。「乗る気」が失せてしまう前に手を打ちたいと思っております。
takapa │URL │2006-10-05-Thu 16:04:50 │EDIT
タッチャン＞
ははは(^_^;
多分やらないと思います。
ハンドル位置を上げてもカウルを残す方法を探っていたところ、このカウルが家にあることを思い出したので合成してみたんです。

でも、まぁ、
あんまりカッコ良くないんですよねぇ（汗
takapa │ │2006-10-05-Thu 13:18:54 │EDIT
無題
施工の結果、takapaさんが走りやすくなるのであれば（メンタル的にも、ポジション的にも、時間の確保という面でも）可、というのが私の感想です。

ただ、当初のSSの選定目的からは外れつつあると思いますがいかに？
konishi │ │2006-10-05-Thu 11:22:06 │EDIT
＾＾
同色に塗るなら…。
それも可やね＾＾
フロントからは想像できないけど
サイドからのこの写真はＯＫだと思います
ただ好みは千差万別、自分が良いと思わなければ
しないほうが良いと思われ？
やっぱヘッドライトが古さを表してる感じがするなァ？
他のがどんなコメントするのか楽しみやね＾＾
タッチャン │ │2006-10-05-Thu 09:58:03 │EDIT
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